ギガキャストおよび大型鋳造自動車部品の機械加工

大きな部品には大きなアイデアが必要です。ギガフィーダーは、大型のアルミニウムダイカスト自動車ボディ構造や EV バッテリートレイの穴あけ、タップ加工、フライス加工を目的として設計されています。

ギガフィーダーは、スギノの有名な技術を中心に設計され、その上に構築されています。セルフィーダードリリング・タッピングユニットと高剛性・高精度の#30テーパースピンドルマシニングセンターをご用意しております。ロングストロークの移動軸とATC機能を搭載し、汎用性が向上しました。

ギガキャスト、メガキャスト、大型部品の機械加工

大型部品に最適 - 電気自動車部品やアルミニウムのギガキャスト、ダイキャスト、またはメガキャストの自動車ボディなど - 大がかりな加工が必要なもの。ギガフィーダは、従来の生産ラインと比較して床面積の一部を占めます。

大型部品やギガ鋳物の加工には課題が伴うだけでなく、
ただし、これらの部品も、期待される厳しい仕様を満たす必要があります。

大型部品であっても、厳しいサイクルタイムに対応します。

大型ガントリーや特大マシニングセンターなどの既存のシステムは、大型コンポーネントに対応できます。ただし、自動車製造で要求される厳しいサイクルタイムを満たすほど高速ではありません。しかし、ギガフィーダは、同時加工のための多主軸能力と、横形マシニングセンタの剛性と性能を備えて設計されています。

大きな部品を大規模な機械に依存する必要はありません。

従来の巨大な処理装置は膨大なスペースを占有します。対照的に、ギガフィーダーは、従来の生産ラインと比較して占有スペースが大幅に少なくなるように設計されていますが、それでも広い/大規模な処理エリアを提供します。また、柔軟なモジュールはさまざまな方法 (インデックス、コンベア) で機能し、ニーズの変化に応じて簡単に再利用できます。

ギガフィーダーについて知る
そして専門家の洞察を得ることができます。

プロセスについて話し合うために電話やメールをリクエストするのは簡単です。

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より多くのツールで生産性を向上。

ATC搭載でフレキシブルな加工が可能

各スピンドルには、最大 11 個の工具を保持できる ATC マガジンが装備されています。穴あけやタップ加工のほか、フライス加工など柔軟な加工が可能です。

ギガキャスティングや大型自動車ボディ部品、大型部品加工に最適なスギノのギガフィーダー

大きな成果

大型部品にも対応できる広々とした加工エリア

標準搭載の1,850本の横型主軸は、X軸1,450mm、Y軸350mm、Z軸XNUMXmmの加工エリアを有し、大型EV部品やバッテリートレイ、自動車部品の加工に十分なストロークを確保しています。のように。

処理時間の短縮

#30テーパースピンドルによる複数箇所の同時加工で加工時間を短縮

ギガフィーダは4スピンドルを標準装備（最大6スピンドル）。各モジュールは別々の操作で同時に加工を実行するため、加工時間が大幅に短縮されます。のために例, インデックス方式で複数のモジュールを組み合わせることで、さらに処理時間を短縮することが可能です。

スギノのギガフィーダーは、ギガキャスティングまたはメガキャスト部品の4～6スピンドル＃30加工で同時加工を実行します。

より小さな設置面積

省スペース設計により生産ラインを最小限に抑えます。

ギガフィーダの主軸は水平に設置されており、ワークを墓石に取り付けて横型マシニングセンタのように加工します。 C比較的に同様の加工領域を持つガントリーマシニングセンタや大型立形マシニングセンタと比較して、設置面積は驚くほど小さくなります。さらに、この設計により、機械加工能力を犠牲にすることなくスペースを効率的に利用できます。

モジュールをセットアップして最適なラインレイアウトを作成します。
さまざまな構成に対応し、柔軟性とカスタマイズ性を確保します。

以下に示すように、Gigafeeder はさまざまな方法で構成できます。さらに、必要なサイクルタイムのニーズ、搬送システム、工場のレイアウトに合わせてモジュールを配置できます。さらに、将来的に製造する部品が変更になった場合でも、モジュールのセットアップを再構成するだけで、装置を簡単に再利用して最大限の柔軟性を得ることができます。